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  大阳城集团40469com大阳城集团40469com在设计中的若干问题大阳城集团40469com传动系统为飞轮传动，当用电动机进行无缓调速时，飞轮转数发牛变化，困而它储存的动能也随之改变。高速大阳城集团40469com在低速运转时，往孝E适赢于戏成形工序，工艺所需的变形功较大，但E轮能够提供的能量，由于受电动机转差率的限制，反而碱小。
当大阳城集团40469com处于高建运转状态时，一般是进行冲裁工艺，工艺所需的能较较小，但飞轮却有很大的能量储备，大阳城集团40469com址在欠载情况下工作。因而提出了在大阳城集团40469com无级调遣传动如何计算电动机功率和飞轮转动惯毓的问题。
利用电动机进行无缀调述蚶，电动机的输出特性为等转矩特性，电动机在不同转述下的输出功率不同。日前在大阳城集团40469com没计中，电动机功率恫高速冲裁计算。飞轮转动惯显既不能按低洼，也不能拔高进进行计算，否则，飞轮转动惯较就过大或过小。前在这面尚缺乏详尽的研究。在艘计中，飞轮转动惯量可按浅成形d算，转数可按连方法计算；确定飞轮转动惯；时的算转数，
在调速范嗣内飞轮的较小转数飞轮的平均转敛式 在诵建范嗣内的较大转敬。
高速大阳城集团40469com昧用电曲机进行无级调建外，还存采用机械无级调建或采用多速电机腑有级唰速。机械式无级调进装置有链节式和取锥盘三角皮带无级调速，它们雕于中小型高速雕力机的调建。链节式硼谴器的价格高，噪音大，寿命较低，并且安装空问过走，所以采的鞋少。双锥斑j角皮带调琏器传递功率较小，用于个别高速冷挤大阳城集团40469com。无论采神稠边装置，飞轮总是置于传动系统中调速器的后部，这是大阳城集团40469com飞轮抟动的特悱所确定的。
二、关于髑动矗的设计问题
高速大阳城集团40469com由于传动系统从曲部分的转牧很高，从动部分动能大，为了提高制功效果，某蝗高速大阳城集团40469com采用双制曲器结构。即使采用双制动舞，高速眶力机从动部分也不能象普通大阳城集团40469com上那样的小制动角制功。否则制曲器的结构会过于庞大，制动冲击也很严臣，在结构设计时这是不允许的。
国外高速大阳城集团40469com制曲角统资料见表l1-4。设计时制动角的大小可根据脏力机的总体结构布置确定。
三、送辩装置结构选择
高速大阳城集团40469com的送料装置，屿前以蜗柑轮譬功箱带动均辊式进料装置为王。图足我瑚“行设讣与制造旧蜗杆凸轮传动箱（义称柱包络蜗杆传动箱或福克森机句）。

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